MİLAS
Milas konum itibariyle Sodra dağının eteklerinde kendi adını taşıyan ova üzerine kurulmuş bir kenttir. Kent, tarihi ve doğal güzellikleri nedeniyle kentsel ve doğal sit alanlarına sahiptir. Antik kalıntıları, tarihi değeri bulunan eserleri ve evleri, canlı çarşısı, dünyaca ünlü Milas halıları ile turistik açıdan pek çok ilginç özelliği bulunan kent, çok yakın mesafede olan Bodrum ilçesi nedeniyle turizm alanında Bodrum’un gerisinde kalmaktadır.
Günümüzde yapılan restorasyon çalışmaları ile çürümeye yüz tutmuş tarihi yapılar, geri kazandırılmaya başlanmıştır. Bununla beraber bu yapılar turizme kazandırılmakta ve Milas’ın değerlerinin korunarak gelecek nesillere aktarılması sağlanmaktadır.
Kentteki başlıca geçim kaynağı tarımdır. Zeytincilik ilçe genelinde yaygındır. Bunun yanında madenler de kentin ekonomisinde önemli rol oynamaktadır. Son zamanlar da tarım balıkçılığı da önemli bir geçim kaynağı haline gelmiştir. Tarım arazilerini çölleşme, kuraklı bakımından tehdit eden bir faktör olmasına rağmen getirisi tarımdan fazla olduğu için daha çok tercih edilmektedir. Tarımsal üretim için diğer bir tehdit unsuru ise ilçe sınırları içerisinde bulunan golf sahasıdır. Verimli tarım arazileri bu uygulama sonucunda yok olmakta, bunun yerine geniş üretim işlevi olmayan araziler ortaya çıkmaktadır. Kentteki var olan maden yatakları sayesinde madencilik de kentin ekonomisine oldukça katkı sağlamaktadır. Mermer, zımpara, feldspat gibi madenlerin akışlarının Güllük limanından sağlanması da önemli bir getiri olmuştur. Ancak liman ekonomi için önem taşırken, doğal çevre için bir tehdit niteliği taşımaktadır. Gemilerin akışları ve atıkları Güllük körfezinde kirliliğin oluşmasına neden olmaktadır.
Günümüzde tarım sektörü gerilemeye başlamış, kentteki diğer sektörler ve ekonomik faaliyetler insanlara daha cazip gelmeye başlamıştır. Bu nedenle insanlar artık köylerden kent merkezine doğru göç etmektedir. Milas’ın ilçe nüfusu 120 Bin 508 kişi, kent merkezi nüfusu 48 bin 896 kişidir. Yapılan nüfus projeksiyonlarına göre 2025 yılında ilçe bazında nüfus 160.000’e kent merkezi ise 70.000 civarına kadar çıkacağı hesaplanmıştır. Bu durumda nüfus artışı sonucu yeni gelişme alanları ve nüfusun ihtiyacını karşılayacak donatı alanları açılmalıdır.
Milas maden açısından zengin bir bölgede yer aldığı için 1970li yıllarda Etibank maden ocaklarında çalışmak için gelen işçiler ve aileleri, Emek ve Aydınlıkevler mahallelerinin ilk yerleşenleri olmuştur. Böylelikle kent Sodra Dağı’nın eteklerine doğru gelişmeye başlamıştır.
1990larda kentteki gelişme isteği ovaya doğru olmuştur. Ancak ovada verimli toprakların yer alması nedeniyle, 1999 yılında deprem faktörü de göz önünde bulundurularak ova imara kapatılmıştır. Bunun yerine kuzeyde kooperatifleşme yoluna gidilerek gelişmeyi ovadan uzaklaştırmaya çalışılmıştır. Ayrıca ovada alüvyonel topraklar yer aldığından dolayı yapılaşma açısından bu kısım oldukça sağlıksız ve riskli bölgedir. Deprem riski de en çok bu bölgede hissedilmektedir. Sodra dağının etekleri altyapı maliyeti bakımından yüksek olsa da yerleşilebilirlik açısından daha uygundur.
Yapılan anketlere göre Milas toplumu içerisinde sosyal bir ayrıma söz konusu değildir. Ancak meydana gelen gecekondulaşma ile mekansal bir ayrışma göze çarpmaktadır.
Kaçak yapılar nedeniyle plansız yapılaşma en çok Gümüşlük ve İsmetpaşa mahallelerinde görülmektedir.
Kentte genel olarak yapı yoğunluğunun fazla olduğu görülmektedir. Bu durum yeşil alanların ve rekreatif alanların yetersiz kalmasına neden olmuştur. Kent içinde gerekli sosyal donatı alanlarının standartların altında olduğu görülmektedir.
Kent içi ulaşım bakımından en sorunlu mahalle Hacıabdi mahallesidir. Bu bölgeye giden bir toplu ulaşım hattı bulunmamaktadır. Mahalledeki yolların çoğunlukla düzenlenmemiş olduğu görülmektedir. Ayrıca kent genelinde otopark sorunu hakimdir. Bu sorun işyerlerinin ve çeşitli aktivitelerin bulunduğu merkezde daha fazla hissedilmektedir.
Kente yakın mesafede havaalanı bulunmasına rağmen, kente insan akışı açısından çok fazla bir katkı sağlamamaktadır. Havaalanı Milas’tan çok Bodrum’a hareketi sağlamaktadır. Milas ulaşım bağlantıları açısından iyi bir konumda bulunmaktadır. İzmir-Söke- Bodrum karayolu, havaalanı ve yakın mesafedeki deniz ulaşımı sayesinde insan ve mal akışı kolay bir şekilde sağlanabilmektedir.
Kent sahip olduğu potansiyeller bakımından Muğla ili içerisinde çoğu ilçeye göre avantajlı durumdadır. Günümüzde de kentin gelişimini sağlamak için birçok çalışma yapılmakta ve yaşam standartları daha da iyi bir konuma getirilmeye çalışılmaktadır. Tüm bu gelişmelerle birlikte Milas’ta kiraların da düşük olması insanları daha bir yaşama ortamı için cezbetmekte ve kente çekmektedir.
20070332034
Neslihan Şahin